Gesamtsieger Bernd Michel und Bernd Hartbauer im Mitsubishi Lancer

Die Felder, Wiesen und Wälder rund um die Osterburg in Weida sind alljährlich Kulisse der Osterburg-Rallye des MC Weida. Über 90 Teilnehmer gingen mit Ihren Rennwagen an den Start, um sich die neuen WP Strecken vorzunehmen.  Nach Wertungsprüfung 6 sah das Endergebnis wie folgt aus:

1. Platz: Michel/Hartbauer im Mitsubishi Lancer – 18:54,1
2. Platz: Bachhäubl/Petrusch im Mitsubishi Lancer – 19:31,6
3. Platz: Hodl/Plank im VW Golf I 1.8 – 19:42,1

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Gesamtsieger Ramonat/Centner

Im Frühjahr steht jedes Jahr die Rallye Erzgebirge an. Auch in diesem Jahr fand die Rallye 70 rund um Stollberg statt. Auf sechs WPs kämpften sich 85 Teams über Asphaltstrecken und ein paar Schotterpisten. Vom Mitsubishi Evo über den Trabant bis hin zur Auto Union war alles an Fahrzeugen dabei, was man sich denken kann.

Nach der letzten WP lautet das Gesamtergebnis:
1. Platz: Ramonat/Centner im Mitsubishi Lancer Evo 7 – 30:52,4
2. Platz: Zeltner/Zeltner im Mitsubishi Lancer Evo 8 – 31:01,2
3. Platz: Wiegand/Rath im Citroen DS3 R3T – 31:13,5

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Gesamtsieger der internationalen Starter Anders Gröndal/Mirjam Walfridsson im Citroen DS3

An den letzten Oktobertagen gastierte der Rallyezirkus wieder im Tagebaugelände Reichwalde. Der goldene Oktober macher seinen Namen alle ehre, nicht nur die Braunkohlebagger gruben sich in die Tiefe, auch die Reifen der Rallyeautos gruben sich tief in die Schotterpisten. Neben den nationalen Teilnehmern war auch ein Inernationales Feld am Start. Den Zuschauern hats gefallen. Sehr schade dass VW-Werksfahrer Jari-Matti Latvala nicht lange mitfahren konnte, da sein Audi einen Schaden am Motorblock hatte.
Auf jeden Fall war es wieder eine Rallye der Extraklasse in einer richtig tollen Atmosphäre.

Die Ergebnisse im internationalen Starterfeld:
Rang 1: Anders Gröndal/Mirjam Walfridsson im Citroen DS3 – 1:49:17,6
Rang 2: Matthias Kahle/Christian Doerr im Skoda Fabia R5 – 1:50:25,4
Rang 3: Dominykas Butvilas/Renatas Vaitkevicius im Mitsubishi Lancer Evo X – 1:50:57,5

Die Ergebnisse im nationalen Starterfeld:
Rang 1: Aleksandrs Griva/Janis Veilands im Mitsubishi Evo VII – 1:57:07,4
Rang 2: Raphael Ramonat/Stephan Schneeweiß im Mitsubishi Evo VII – 1:59:21,9
Rang 3: Jari Latvala/Kari Mustalahti im Mitsubishi Model E3 – 2:00:44,0

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Gesamtsieger Michel/Hartbauer im Misubishi Evo 6

Die 11. Ausgabe der Zwickauer Land bestand 2015 aus sieben Wertungsprüfungen, die die ca. 80 Teams rund um Zwickau führten. Von der Sandgrube bis zum Rundkurs im Gewerbegebiet Reinsdorf war alles dabei, und bot dem Zuschauer einige Abwechslung. Das Starterfeld wurde dominiert von Mitsubishi Evos, welche die ersten Startplätz einnahmen.
Insgesamt wieder eine tolle Rallye, mit schönen Spitzkehren, die schnell soweit ausgefahren waren, dass leichtes Schotterfeeling aufkam.

Endergebnis:
1. Platz: Michel/Hartbauer im Mitsubishi Lancer Evo 6– 24:01,5
2. Platz: Reindl/Ehrle im Mitsubishi Lancer Evo 7 – 24:10,2
3. Platz: Mittelsdorf/Quast im Mitsubishi Lancer Evo 6 – 24:35,4

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Gesamtsieger Reindl/Ehrle im Mitsubishi Lancer

Die diesjährige Rallye Grünhain hatte einige Besonderheiten parat. So war es die erste Rallye, die grenzüberschreitend statt fand. Die dritte Wertungsprüfung befand sich in Tschechien, die Fahrer mussten hier über enge, kurvenreiche Straßen die steil aufragende Pultscholle des Erzgebirges erklimmen. Dies verlangte alles ab von Mensch und Maschine, das Team Hermann/Hermann erlitt bei der Bergfahrt gar einen Abriss der Kardanwelle.
Ebenso neu waren Zuschauerpunkte für Rollstuhlfahrer.
Die knapp 100 Fahrer bezwangen auf 5 Etappen Asphaltstraßen und Plattenwege im oberen Erzgebirge, am Ende setzte sich  das Team Reindl/Ehrle durch.

Endergebnis:
1. Platz: Reindl/Ehrle im Mitsubishi Lancer– 19:36,5
2. Platz: Michel/Hartbauer im Mitsubishi Lancer – 19:45,1
3. Platz: Galle/Ose im Opel Kadett -C LS1 – 21:20,3

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Sieger Jari-Matti Latvala

In diesem Jahr zog es uns in den hohen Norden. Im Land der tausend Seen wollten wir die schnellste Rallye der Welt mit ihren fliegenden Kisten besuchen. Es war schon spektakulär, wie die Autos über die Schotterpisten geblasen sind. Insgesamt eine tolle Atmosphäre, im Mutterland des Rallyesportes. Noch schöner war es fast mitzuerleben, wie der finnische Fahrer Jari-Matti Latvala die Rallye für sich entscheiden konnte. Die Finnen hat es jedenfalls sehr gefreut, es war eine super Stimmung. Im Radio war jedes zweite Wort Latvala, aber mehr haben wir eh nicht verstanden 😀

Endergebnis:
1. Platz: Latvala/Anttila im VW Polo R WRC– 2:33:03,8
2. Platz: Ogier/Ingrassia im VW Polo R WRC – 2:33:17,5
3. Platz: Östberg/Andersson im Citroen DS3 WRC – 2:34:40,6

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Gesamtsieger Ruben und Petra Zeltner auf der “Rennstrecke” bei Mühlwand

Die Sachsen-Rallye 2015 fand dieses Jahr am letzten, statt wie so oft am ersten Mai-Wochenende statt. Diese, unsere “Heimatrallye”, hatte in der Sektion “National A” leider nur ein mageres Starterfeld von ca. 50 Fahrzeugen. Die “kleineren” Fahrzeuge fuhren als “Rallye 35” am Ende drei kleinere WPs. Aus unserer Sicht ist die Trennung etwas unglücklich, da so die sehenswerten Hobbyfahrer untergehen.
Die Rallye bot auch in diesem Jahr wieder die spannenden Prüfungen, besonders schön, dass die Bergrenn-Strecke Mühlwand mit aufgenommen wurde. Immerhin fünf Porsche bestätigten den Status der schnellen Asphaltrallye. Am Ende des Tages wurde Ruben Zeltner, auf dieser seiner Lieblingsrallye, Gesamtsieger.

Endergebnis:
1. Platz: Zeltner/Zeltner im Porsche 997 GT3 – 1:01:43,3
2. Platz: Noller/Kopczyk im Porsche 997 GT3 – 1:03:34,1
3. Platz: Stölzel/Windisch im Porsche 997 GT3 – 1:04:13,0

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Gesamtsieger Ruben und Petra Zeltner im “brüllenden Zebra”

Das Thüringer Oberland rund um Pößneck war am Himmelfahrtswochenende wieder Schauplatz der Thüringen Rallye.  Die schnellen WPs mit 100% Asphalt waren ideales Terrain für die Rallye-Porsche. So fand sich im Starterfeld natürlich Ruben Zeltner, aber auch Maik Stölzel. Olaf Dobberkau sollte eigentlich als 0-Fahrzeug fahren, aber sein Porsche hielt leider nicht lange stand.
Die Zuffenhausener Hecktriebler bekamen allerdings jede Menge Konkurrenz aus Böhmen. Sepp Wiegand im Skoda Fabia S2000 wollte es wissen. Lange Zeit dominierte er das Starterfeld und ließ die Zuschauer staunen. Ihm ganz dicht auf den Versen war Fabian Kreim im neuen Skoda Fabia R5. Auf den letzten WPs errang er sogar die Spitzenposition. Auf WP10 passierte es dann, der Fabia R5 kam von der Strecke ab und viel damit aus der Wertung. Sepp Wiegand, nun wieder Tabellenerster, blieb auf der Verbindungsetappe zwischen letzter WP und Zielrampe wegen Spritmangel liegen. Nur durch fremden Benzin schaffte er es zum Service. Da dies regelwidrig ist, und Sepp so Fair war nicht übers Ziel zu fahren, war am Ende des Tages Ruben und Petra Zeltner auf dem Treppchen ganz oben.

Endergebnis:
1. Platz: Zeltner/Zeltner im Porsche 911 GT3 – 1:08:07,9
2. Platz: Wallenwein/Kopczyk im Citroen DS3 R5 – 1:09:13,1
3. Platz: Orsák/Smeidler im Skoda Fabia S2000 1:10:30,4

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